汽車(chē)作爲生(shēng)活的代步工(gōng)具，随着經濟的發展已經得到廣泛普及，本篇将告訴你汽車(chē)電磁閥的主要特點及應用：

　　(1)外(wài)漏堵絕，内漏易控，使用安全。

　　内外(wài)洩漏是危及安全的要素。其它自控閥通常将閥杆伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥杆動密封的外(wài)洩漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管内的鐵芯完成，不存在動密封，所以外(wài)漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易産生(shēng)内漏，甚至拉斷閥杆頭部;電磁閥的結構型式容易控制内洩漏，直至降爲零。所以，汽車(chē)電磁閥使用特别安全，尤其适用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

　　(2)系統簡單，便接電腦，價格低廉。

　　汽車(chē)電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關信号控制，與工(gōng)控計算機連接十分(fēn)方便。在當今電腦普及，價格大(dà)幅下(xià)降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。

　　(3)動作快遞，功率微小(xiǎo)，外(wài)形輕巧。

　　汽車(chē)電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能産品;還可做到隻需觸發動作，自動保持閥位，平時一(yī)點也不耗電。電磁閥外(wài)形尺寸小(xiǎo)，既節省空間，又(yòu)輕巧美觀。

　　(4)調節精度受限，适用介質受限。

　　汽車(chē)電磁閥通常隻有開(kāi)關兩種狀态，閥芯隻能處于兩個極限位置，不能連續調節，(力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到一(yī)定限制。電磁閥對介質潔淨度有較高要求，含顆粒狀的介質不能适用，如屬雜(zá)質須先濾去(qù)。另外(wài)，粘稠狀介質不能适用，而且，特定的産品适用的介質粘度範圍相對較窄。

　　(5)型号多樣，用途廣泛。

　　汽車(chē)電磁閥雖有先天不足，優點仍十分(fēn)突出，所以就設計成多種多樣的産品，滿足各種不同的需求，用途極爲廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞着如何克服先天不足，如何更好地發揮固有優勢而展開(kāi)。

　　看完這些，是否對汽車(chē)電磁閥有更深入的了解呢?