交流電力。在軌道兩側流動的交流電力流動，線圈可以改變爲電磁鐵。由于其與火(huǒ)車(chē)上的超導電磁鐵相互作用，在剛剛開(kāi)始火(huǒ)車(chē)。火(huǒ)車(chē)運動是因爲火(huǒ)車(chē)頭的電磁鐵（N極）被軌道前面的電磁鐵（S杆）吸引，并且還安裝在後來安裝在軌道上的電磁鐵（N極）中(zhōng)。火(huǒ)車(chē)向前移動時，在線圈中(zhōng)流動的電流反轉。結果是原始的S極線圈，現在是一(yī)個n極線圈，反之亦然。這樣的，由于電磁極性的轉換，火(huǒ)車(chē)繼續前進。根據電氣轉換器調節線圈中(zhōng)流動的交流電流的頻(pín)率和電壓的速度和電壓。

根據您提到的條件：DC 72V，目前的7a。線圈直流電阻72/7 = 10歐姆，漆銅線的電流密度爲5A / M2毫米。有必要使用直徑0。67漆銅線繞組。電磁鐵長50毫米。減少框架2mm。每層都可以大(dà)約48/0。96 = 50。電樞直徑爲100mm，電線直徑爲150毫米。打開(kāi)1mm骨架，該空間24毫米。24/0。96 = 25可以在25層左右。 50 * 25 = 1250，每轉的平均長度爲393mm。393 * 1250 = 491米。可以滿足要求。如果您想在50 Hz AC工(gōng)作，（3000 /分(fēn)鍾）達到7a，可以使它在220a ac，因爲有很大(dà)的感覺，電流不會增加，然後， 核心必須用矽鋼闆堆疊。否則渦流電流會議被加熱。